
Een prachtig gebaar van de Haringparty Enter. Zaterdag werd een cheque van € 2000,- aangeboden aan bestuursleden van de Stichting Hambergeres. De stichting zet zich in voor het behoud van de Hamberg en heeft in de afgelopen jaren al meerdere initiatieven ontwikkeld.
Opening van het station in Enter, 1910.
Bestuurslid Ben ter Haar: “Afgelopen zomer werd ik benaderd door Gerrit Alink. Of het niet mogelijk was om het spoor van de Bello een plek te geven in de Hamberg. De trein vervulde jarenlang een belangrijke plaats in Enter en liep voor een deel over deze es”.
In 1899 richtten onder anderen G. Salomonson Hzn., directeur van de Koninklijke Stoomweverij te Nijverdal en G.J. Jannink, directeur van de Twentse Stoombleekerij in Goor, een comité op met als doel de aanleg van een stoomtramweg tussen Neede en Hellendoorn. De heren wilden op die manier de aanvoer van steenkolen voor hun fabrieken en de afvoer van de producten bespoedigen.
Aanleg van het verdiepte spoor op de Hamberg.
Voor Enter was 29 april 1910 een gedenkwaardige dag. Op die dag werd de lokaalspoorweg Neede-Hellendoorn geopend en daarmee kreeg Enter aansluiting op het landelijke spoorwegnet. Er werd veel verwacht van deze verbinding. Enter was eindelijk uit zijn isolement verlost en naast een goederentrein reed er dagelijks vier keer een passagierstrein, met de bijnaam Bello, op en neer.
Enter heeft maar in bescheiden mate geprofiteerd van de treinverbinding. Het betekende vooral een stimulans voor de distributie van klompen en producten uit de pluimveeslachterij van Marcus Samuel.
Het volume van het personen- en goederenvervoer bleef ver achter bij de prognoses, zodat steeds meer halteplaatsen gesloten werden. Elsenerbroek bijvoorbeeld in 1923 al.
De crisisjaren betekenden het einde voor de lijn en in 1935 werd het faillissement uitgesproken. De lijn bleef daarna nog tot 1937 in gebruik voor het vervoer van goederen. Daarna werden de rails opgebroken.
“We hebben het geld gekregen om in eerste instantie onderzoek te doen naar de trein Bello. Hoe was de route over de Hamberg, wat kunnen we daar wellicht nog van terugvinden? Daarna de vervolgvraag, hoe kunnen we het spoor en de Bello inpassen in het landschap. Kortom, stap voor stap en eerst maar eens onderzoek doen, dat we overigens samen met Enters Erfgoed gaan uitvoeren” aldus Ben.
Het bestuur van de Stichting Hambergeres bestaat uit: Erwin Kamphuis, Wouter Pek, Ben ter Haar, Clifford Wiggers, Henk ter Harmsel, Geert Pluimers (Weitakkers) en Dennis Nellestijn.
Station Elsenerbroek